前陣子發生一件以三十度的高溫運送冷凍水餃的事件，或許讓人覺得很噁心，不過應該十度以下低溫保存的藥品，在炎炎大熱天鐵殼貨車箱五十度高溫下運送，這藥還能用嗎？食品藥物管理署推動「藥品優良運銷規範」(GDP) 進入第三年，總計已有 190 個製藥與物流單位訪查過關，不但促使國際藥品組織將於明年來台開年會並參觀成果，也為民眾用藥提供更多保障。
台灣臨床藥學會理事長王春玉表示，到醫院看病拿藥或打針，有時候可能狀況沒有改善，多數人可能會怪罪是醫師開錯藥，但醫師有時也會懷疑同樣的藥有時卻有藥效不一的情形。她自己在醫院執業三十年，就曾見過許多離譜的事，例如麻醉師抱怨麻醉藥打下去藥效不足等，雖然醫院本身針對藥品的保存是有一定的規範，但問題是出在進醫院前的運送過程，有時就必須把整批藥退貨，但對病人來說，這些差池往往有害身心，但一般人卻不會想到是運送過程出錯。
中華民國學名藥協會理事長王舜睦表示，許多藥品或疫苗必須在攝氏二到八度的低溫中保存，如果超出這個範圍，藥品會變質，就必須回收，不能使用在病患身上。事實上，在 GDP 的規範中，藥品關於儲存溫度就有四個溫度區間的規範，分別應對不同種類的藥物，不能同時混合在一起存放，因為並不是溫度愈低愈好，例如低溫冷藏若是變成冷凍，從液體變成固體會變質，有些疫苗卻須冷凍，否則低溫時就會開始有活性。
今年獲表揚的禾頡物流業務經理許宏銘表示，為針對不同儲放需求的藥品，物流車輛的配備須經特別設計，車體需具備不開貨門前提下至少保溫一小時隔絕外部高溫的功能，這樣車子出狀況時還有機會補救；車內的溫控是必備的條件，但過去監控的做法是司機每小時看螢幕數據再手動紀錄，有時忘記或懶惰就會失真，自兩年前引進即時回傳總部控制中心的系統，兩百輛運送藥品的專車內溫度有變即可馬上通知司機應變，確保藥物品質。另一位經理戴良輝表示，這套系統還有視訊攝影功能，加上 GPS 定位，除了可以知道車輛的即時路況，也可避免一些管制藥品在運送途中出錯的問題。
食藥署表示台灣已於 2013 年領先日本、韓國正式成為「國際醫藥品稽查協約組織」(Pharmaceutical Inspection Co-operation Scheme, PIC/S) 會員，至 2014年底將全面完成實施 PIC/S GMP，為健全藥品供應鏈品質管理的下一個重要施政方向。衛生福利部次長許銘能表示，PIC/S 將於 2015 年來台召開年會，同時參訪台灣 GDP 推動成果。未來衛福部也將四個方向推動台灣全面接軌 GDP，除部立醫院在藥品聯標時要加入 GDP 認證的要件，也促請台北市立聯合醫院也加入，醫院評鑑也將加入 GDP 項目，並進一步公告推廣相關標準。
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