影音★2015環日本最終站 馮俊凱通算登山王第二

2015 Tour of Japan最終站賽事東京站(Tokyo Stage)繞圈賽,總長112.7公里,馮俊凱在開賽不久即加入領先集團,並以第二順位拿下第二個衝刺點,並依車隊戰術緊盯領先集團,隨後回歸主集團與車隊會合,並擔任主集團領騎的任務,賽段中的長距離直線後直角過彎的路段,讓最後1公里處發生主集團摔車意外,造成多位選手受傷,馮俊凱雖沒有受傷,但為了保護隊中白衫冠軍Ilia KOSHEVOY,最後以2小時17分14秒與主集團相同時間進入終點。
2015環日本最終站 馮俊凱通算登山王第二
環日本賽最終站設於東京站(Tokyo Stage)繞圈賽,起點設於「日比谷公園」,出發至大井碼頭後進行繞圈賽段,每圈7公里繞行14圈,一開賽就有突圍攻擊,馮俊凱在車隊戰術規劃之下跟進領先集團,在領先集團中維持寬鬆不主動的策略,在第二個衝刺點以第二個排序拿下衝刺賞3分積分,為隊友Valerio CONTI進行衝刺賞藍衫的防守,隨後在賽事進行至第七圈退回主集團與隊友會合,並繼續擔任主集團領騎的工作,掌控主集團與領先集團的時間差,並協助隊中的衝刺好手Niccolo BONIFAZIO爭取好的終點衝刺位置。
2015環日本最終站 馮俊凱通算登山王第二
賽事最後3公里內,接連發生了兩起摔車意外,基本上主集團前半段的車手順利閃過了第一個摔車事故,但終點前500公尺的衝刺卡位意外,造成了多位選手受傷,包括了新人賞白衫Ilia KOSHEVOY,馮俊凱雖沒受傷,但因擔心Ilia的器材受損無法回到終點,而在一旁與Ilia等候並一起回到終點,最後以2小時17分14秒與主集團相同時間進入終點。

馮俊凱賽後表示:「很高興完成車隊的任務,隊上也有很好的成績,雖然不是刻意去爭取的,但登山王總排名第二,對我來說也算是滿意,也希望透過賽事調整自己的體能,在下一場賽事拿到好的成績。」
2015環日本最終站 馮俊凱通算登山王第二
本站冠軍由馮俊凱的隊友Niccolo BONIFAZIO拿下,Niccolo BONIFAZIO賽後表示:「由於這一站的藍衫和白衫在開賽前的排名競爭激烈,加上其路線在直線加速後的急轉彎可能會造成摔車意外,所以這一站如預期的混亂,也發生了2次摔車意外。」
2015環日本最終站 馮俊凱通算登山王第二
美利達 ‧ 藍波車隊在本屆環日本公路大賽中,共計拿下伊豆站及東京站的單站冠軍,Ilia KOSHEVOY以16小時20分37秒的成績,穿上新人賞白衫冠軍,Valerio CONTI也以54分衝刺賞積分贏得藍衫冠軍,為環日本賽的最大贏家。

【延伸資訊】
Tour of Japan官方網站




相關推薦

日本文化古都-京都 身為日本千年古都的京都,相信大家一定不陌生。在1000多個年頭以來,一直是日本政治與文化的中心,更獲選為「世界最佳旅遊休閒城市」,整個京都的建築也都仍保留著古都的風情與傳統色彩,在京都更有 17處的神社與寺廟已被登錄在世界遺產中,這個見證著日本古王朝歷史的古都,絕對是日本文化深度...

閱讀詳情 »

2015中國信託上海女子精英賽14日在上海天馬高爾夫鄉村俱樂部進行最後一回合決賽,馬來西亞女將許莉欣(Michelle Koh)打出佳績低於標準桿六桿的66桿,以三回合低於標準桿十桿的206桿,搶下冠軍,並抱走獎金12萬人民幣支票( 約合台幣58.8萬元),這是她首個職業賽冠軍。賽前台灣的奪冠希望...

閱讀詳情 »

在上課時經常有球友對於上、下桿過程中的桿頭角度與手掌、手臂的位置關係是較為模糊的,因此今天與各位球友分享正確的手腕角度。首先從側面來看,上桿時,當球桿到達與地面平行的高度,桿頭並非完全轉正而是稍微微蓋地面;從另一角度檢查,左手手掌朝向正前方,且右手手心也是朝向同一方向。在順勢將球桿繼續上桿,此時左...

閱讀詳情 »

Facebook留言