台北市政府體育局宣布，每年底的台灣長跑指標賽事「台北馬拉松」，即日起獲得了國際田徑總會的銅標認證，象徵「台北馬」晉升為世界級的城市馬拉松，也是國內第一個取得國際田總認證的市區馬拉松賽，今年12月15號的比賽就可以掛上國際田總標誌，未來將繼續朝金標認證的標準邁進。
（陳楷報導）台灣一年大大小小馬拉松賽事超過400場，但多半以觀光休閒大眾參加為主，不講究路線高低甚至長度，競技型的馬拉松少之又少，加上國內田徑協會跟路跑協會分家以後互不相讓，想爭取國際認證也不可得。
新北市政府跟田協合作，讓萬金石在2014年成為台灣第一個取得國際田總認證的馬拉松，五年後更升級銀標，而持續辦理的歷史比金山馬拉松更悠久的台北馬拉松，卻因為地處市區交通管制的問題一直無法突破；不過在萬金石一再升級的壓力下，台北市終於也在2019年拿到了銅標認證，成為台灣第二個國際田總認證的馬拉松，體育局表示，這也是國內第一個通過認證的「市區馬拉松」。
市政府努力提升台北馬市區路線的比例，前半段走各大觀光景點，道路也平坦寬闊，不過仍然有超過一半的路線繞行路窄風大的基隆河畔，最後三公里還要上下高架跟地下道路，對想要挑戰個人紀錄的跑者不算友善。
目前國際田徑總會認證的馬拉松路跑賽事根據邀請菁英選手的國籍跟成績、醫療、藥檢、補給跟電視轉播等條件門檻而分成金、銀、銅三個等級，金標共有26場，包括了紐約、柏林、倫敦、芝加哥、波士頓跟東京六大馬拉松，銀標賽目前則有30場，包括了新北市的萬金石馬拉松；台北馬拉松拿到銅標，也可以說是國際田總對台灣路跑水準的再一次肯定。
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