賽車運動花費高昂，推廣不易。但今年5月，國內最大的麗寶賽車場終於要正式開幕，同時與車廠合作推出「2021FordFocus麗寶挑戰賽」，賽事規定車輛要保持原廠設定，大大降低入門門檻。主辦單位請來「台灣賽車教父」陳俊杉擔任賽事總監，他表示這樣的比賽，對於推動台灣賽車運動發展，將成為相當大的助力。
家用房車奔馳在麗寶國際賽車場的賽道上，也能展現速度感。台灣賽車教父陳俊杉說，「我們刻意往路緣石上面壓上去，做各種不同情況的操控，比如說順暢入彎，或是激進入彎的方式。」台灣賽車教父陳俊杉，驅車在賽道上狂飆，分享體驗心得。麗寶和車廠合作，敲定今年5月舉行「2021FordFocus麗寶挑戰賽」，台灣睽違多年再次出現大型賽事，請到陳俊杉擔任賽事總監，比賽分為規定高手改裝組，和極限原廠組兩種賽制，原廠組部分，大大降低入門門檻。
台灣賽車教父陳俊杉說，「所有賽車的起點，都是要在一個基礎的起點，比如說卡丁車或者是原廠組的賽車，所以跟車廠的這個合作，對於推動台灣的賽車，是一件非常重要的事情。」贊助車廠代表蘇嘉明表示，「在起步的時候，希望大家都有一個，非常公平的起點，來鍛鍊自己的技術，而不要一開始就投了很多錢，讓大家覺得是一個金錢堆置的比賽。」
只要通過主辦單位舉行的講習，取得FIACN級車手證，並且車輛符合規定，普羅大眾就能參賽，在符合國際標準的麗寶G2賽道，一圓車手夢。中華車會理事長陳志鴻表示，「在台灣有最長的直線加速，有各種不同設計的彎道，同時還有兼具坡度的考量，我想對於不同的選手來講，都是一個非常激烈的挑戰。」這場比賽將在5月1日、2日舉行，報名資訊將在近期公布，屆時賽車馳騁英姿，也將透過民視鏡頭，網路直播。
（民視新聞／綜合報導）
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