抽車技巧全面升級
九月底時，屏兒決定加入Specialized車友的行列，選擇了2014年的閃電牌女車AMIRA Sport為新座騎。而Specialzed台北概念店的大家也相當義氣相挺，在屏兒完成BG FIT的隔天舉辦新車開光團。開光地點就選在屏兒最喜歡的練車路線之一、雖然稱不上是灶腳卻也是常常出沒的風櫃嘴。
如果只是風櫃嘴是否有點了無新意？因此這次開光團路線還加入了「金龍產業道路」。
大家或許知道，上風櫃嘴的路線不只是至善路，還有萬里、汐止、大湖山莊。但是從楓林橋上去時，那個大大的Y字路口，到底通往哪裡呢？其實在這個Y字路口右轉，就會接到金龍產業道路。如果上網查詢就會得到「不適合初階車友」、「好漢坡與髮夾彎」，「比冷水坑還陡」等等資訊。實際騎起來，到底有什麼樣的感受？就讓我們親身體驗。
這一天，各方好手在內湖的SPECIALIZED台北概念店集結，就讓我們出發，一起挑戰傳說中的金龍產業道路吧！
金龍產業道路+風櫃嘴
里程數：36.45 km（起終點：瑞光路與港墘路交會口的SPECIALIZED）
總爬升：1026 m
沿著港墘路騎到底，撞到麗山高中右轉。接著會遇到一個三岔路口，選擇最左邊的道路就會看到連結了環山路與金龍路的「金龍隧道」，過了隧道走到底左轉，經過一些住宅區，很快就會看到一個寫著「延平閣」等字的紅色牌樓，請在此左轉，就進入了今天的主角金龍產業道路，爬坡開始了。
金龍產業道路基本上沒什麼太大的岔路，要迷路還滿困難的。即使遇到路口…別擔心，往爬坡的方向走就對了！從這裡開始的5.8公里，盡情享受肌肉與心肺爆發的感覺吧！一連串的急陡坡跟髮夾彎真讓我大呼過癮卻又喘地喊不出來。光是20%以上的陡坡就有兩段，但是不要擔心，因為這裡的急陡坡距離都不長，頂多兩、三百公尺，陡坡結束後緊接著平路或緩下坡，可適度調節肌肉與呼吸。因此不要擔心肌耐力不足，釋放累積已久的壓力，放膽抽車吧！
傳說中比冷水坑還陡的好漢坡在約莫3.5公里處出現，「越來越陡」是這個坡的特色，最後來到約24%的坡度，再以一個髮夾彎做結束。來到這個地方真的會有一種就此金光閃閃、天下無坡的感覺。
再往前就會到一個停車場，可小做休憩，別忘了做適當的補給！在這邊若往前下滑往內湖方向可到白石湖吊橋，據說也是個經典的練車路線。但今日的目標風櫃嘴開光，怎麼可以就此放棄呢？所以左轉繼續爬坡吧！約莫一公里就會抵達這段路的至高點，開始下滑。下滑的路上會遇到三個岔路口，選擇指示往風櫃嘴的方向，突然就會接到Y字路口了！看到熟悉的道路上寫著「往風櫃嘴」往右轉，就是另一個6公里挑戰的開始啦！
整體而言金龍產業道路是一條很棒的練車路線，高低起伏的地形加上車少，是假日練車的好去處。仍然需要注意的是，沿路上野狗有點多，儘管大致上都很溫馴，但有時真不知道牠們何去何從要往哪個方向暴衝，還是小心閃避為上。
其實這次的約騎讓我緊張又興奮。一方面這是新車FITTING後第一次出門騎車，FITTING的成果與性能都讓我期待又好奇；一方面網路上這條路線的介紹與評價，都讓我有些望之卻步。即使到了出發後，我也一直在擔心會在好漢坡表演來不及脫卡定竿摔。儘管沿路都有車友鼓勵，並且戰略指導前方路況與距離，但是聽到這些坡度啊、距離啊什麼的，還真的不知道是有心理建設的作用，抑或只是讓我更加擔憂…但是當坡出現在眼前，而身邊的隊友個個沒有猶豫地向前，我也放開內心的擔憂。除了感到有隊友真的很鼓舞人心外，只能說恐懼真的都是自己想像出來的呀！
有人說，太拘泥於數字時就喪失了運動本身的樂趣。我也是喜歡在出門前偷查路線的人，想要對總里程、總爬升、平均坡度等等有個概念，以掌握體能、調配速度。然而，讓這些數字事先嚇壞了自己，甚至在出發前就心生恐懼，確實是杞人憂天了些。騎車是自己的雙腳與單車、與土地的三方溝通，用心感受周遭的風景與環境，感受自己的心跳以及呼吸的節奏！相信自己，騎就對了！
感謝Specialized的大家特別約了這次晨騎，伴我完成新車的開光。相信完成這次路線，大家都對自己的肌耐力與抽車技巧都更加有信心了！…嗯？看到這邊還是沒信心嗎？有人穿藍白拖就完成了，看吧這路線真的不難吧~期待下次加入我們，一起探訪更有趣的路線！
【延伸資訊】
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