行政院環境保護署委託國家衛生研究院國家環境醫學研究所執行「懸浮微粒特徵對民眾健康影響之研究」，106年針對捷運、公車、汽車、機車、步行、腳踏車等6大交通方式，以環保署測站濃度為基準，結果發現，大家以為空氣品質應該最好的捷運，竟然位居PM2.5濃度暴露之首。
研究團隊發現，捷運為PM2.5汙染冠軍，夏季捷運暴露濃度為大氣環境1.68倍，冬天汙染情況稍好，為大氣環境1.4倍，均為居6大交通工具之首。至於第2名則為機車，不管是夏天或冬天皆然，夏天暴露濃度為大氣環境1.4倍，冬天暴露濃度為大氣環境1.18倍。
汽車則是PM2.5暴露濃度最低的交通工具，夏天暴露濃度僅有大氣環境的0.29倍，冬天則更低，僅有0.16倍，在氣品質上，屬於較安全的運輸工具。事實上，英國與香港、北京等地也有類似研究報告，原因在於地底及室內的捷運站或地鐵站捷運車輛進站時必須煞車，因此產生眾多懸浮微粒，加上換氣率較低，以致空氣品質不佳，建議搭乘時習慣使用口罩。
此外，研究發現，寺廟禁止燒香有助於降低PM2.5汙染，行天宮等多家大型寺廟在禁止民眾焚香、燒金紙之後，廟宇附近的空氣品質與大氣背景值一致。至於沒有禁止的寺廟，每小時暴露量為36.1微克／立方公尺，超過環保署警戒標準。
Facebook留言